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押金都没退清楚,​ofo小黄车岂能自动续费

2020-09-11 17:49:30 作者:张欣 来源:东南网  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

街头早已见不到ofo小黄车的身影。可就在几天前,周女士的微信账户突然被扣了52元钱,莫名其妙的她查来查去,发现竟然是ofo季卡在自动续费。这款扣得让周女士哭笑不得。(9月11日 北京日报客户端)

现在的小黄车软件上,根本找不到能够解绑自动扣款的端口,而是完全变成了购物软件。这押金还没退呢,被强行转到了购物账户,联系电话也变成空号了,可自动续费功能却没取消。街头小黄车消失了也能继续“吸金”,这波操作让人感叹如今商家为了盈利真是无所不用其极啊。

共享单车的诞生适应了目前共享经济的需要和发展,扫码骑行适用于上下班的短途交通,成为大众出行的新方式,更符合低碳出行的绿色生活理念。ofo小黄车自从2014年创立以来,其估值从不被看好的“0”开始,一路上升到40亿美元。创始人戴威也一下子从负债状态突然成为了千万富翁,接下来小黄车开始打广告宣传,持续融资,但好景不长,由于小黄车不能提供存款服务,超过1500万用户集体出动要求退还押金。“退押金”风波未平自动续费又“火上浇油”,早已在街头消失的小黄车又开始自动续费,进入圈钱模式,相关部门是否该出手监管,答案毋庸置疑。

从用户开始要求退押金时,商户给出的回应就是排队退押金,目前通过ofo软件联系在线客服询问,软件自动回复“当前排队咨询人数为127783,请耐心等待”,之后一直未收到具体应答。据环球网报道,现在在ofo小黄车app点击“退余额”就会强制要求用户把余额转换为所谓的“返利余额”。如果用户同意了他们的协议,用户就放弃了索取余额/押金的权利,必须不断通过该app购物才能拿回余额/押金,并且相关客服联系方式均无法接通。表面上这种解决方法是退回了用户的押金,实际上是用“暗度陈仓”的方式继续谋取利润,押金转来转去并没有回到用户腰包而是进了另一个口袋。

不少网友建议,尽快检查在微信支付里是否勾选自动续费选项,从而避免不必要的损失。当然这是消费者保护自身权益的途径之一,但其效果只能是治标不治本,不从软件和商家入手,难以保护每一名小黄车消费者的权益。我们在鼓励消费者主动避免此项消费的同时相关部门要主动作为,严厉打击商家无底线盈利行为,肃清共享单车市场,将僵尸运营商彻底赶出市场。目前ofo小黄车的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。希望通过打好组合拳、提高防范意识可以让共享出行更加便捷和安全,让用户不再受钱包中无形之手的困扰。(李欣)

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